Дата публикации: 07.07.2022 Эта уникальная книга переосмысливает и переписывает предыдущее издание. В ней девять интерактивных юридических обязанностей судоводителя распределены по категориям, проанализированы и соотнесены с законами и конвенциями в рамках одного тома. Картнер о международном праве капитана судна утверждает, что командование зависит от принятия решений, а капитаны судов не получают достаточной, своевременной, актуальной и уместной информации для принятия командных решений. В книге предлагается планировать рейсы по модели космических кораблей Национального управления США по аэронавтике и исследованию космического пространства, предоставляя читателям метрику для командования. Она конструктивно критикует конвенции и управление и направлена на снижение катастроф путем сосредоточения внимания на до сих пор неуловимом человеческом факторе в лице судоводителя. Картнер предлагает, чтобы командование на море стало отдельной профессией и дисциплиной, а призванные к ней люди проходили специальную подготовку по ее тонкостям; он утверждает, что современные корабли не предназначены для командования и обеспечения безопасности, и что руководство должно перестроить свои отношения с судоводителями как с тактическими менеджерами на плаву. Понимание, которое дает эта книга, является бесценной помощью в принятии решений для современного гражданского командира и всех, кто связан с этой ключевой и важной профессией. Эта книга является необходимым справочником и руководством для судоводителей, технологов, морских архитекторов, регуляторов, страховщиков, студентов, практиков и судов морского права и командования во всем мире.