С подачи «зеленых» в Европе уже обсуждают новую модель продаж, когда новые машины не будут переходить в собственность пользователя, а оставаться у изготовителя. При этом оплата будет осуществляться полностью. При сегодняшней практике владелец может и не отдать старый автомобиль изготовителю. Тот не имеет на него прав. В то же время с него требуют его аккуратной утилизации. Необходимо законодательно закрепить бизнес-модель «Автомобиль как услуга», говорят экологи. Они требуют, чтобы до 95% всех компонентов автомобиля было повторно использовано или переработано. При этом решающее значение имеет доступ производителя к транспортному средству в конце срока службы. Без этого все решения бессмысленны. Потому что многие выработавшие свой ресурс автомобили вывозятся в третьи страны и там продолжают использоваться до последнего, а потом там же утилизируются неэкологичными способами. #zr_news