В инструкции по эксплуатации и ПДД сказано, что исправность автомобиля следует проверять перед каждой поездкой. Это относится и к колесам. «Если какой-то баллон вызывает сомнения, нелишним будет заехать на шиномонтаж и проверить состояние колеса. Не стоит забывать и о проверке давления в запаске», - отметил эксперт «За рулем». По словам специалиста, обязательной проверка давления должна быть при сезонной смене колес. За время хранения допускается падение давления на 0,2 атм. Если этот показатель оказался больше, то колесо лучше отправить на ремонт в шиномонтаж. После сезонного хранения давление в колесе может упасть по двум причинам: неисправность золотника либо прокол. После ремонта такое колесо лучше устанавливать на заднюю ось в целях безопасности. При пониженном давлении форма шины изменяется, эффективность работы падает. Если шина находится на управляемой оси, возможен увод машины в сторону спущенного колеса. Также растет расход топлива, протектор изнашивается неравномерно, выходят из строя боковые дорожки. #zr_sovet