Наша следующая остановка в этом 40-летнем путешествии по анналам истории Warhammer приведет нас к 997.M2 (1997 для любителей грегорианского календаря), где мы взглянем на новенький (тогда) блестящий набор для Warhammer 40,000. Итак, сегодня узнаем про гладкий и смертоносный джетбайк Vyper. https://www.youtube.com/watch?v=BWb-QYncrPk Vyper вылетел из миров-кораблей в разгар второй редакции игры, когда хаотичные игры-стычки эпохи Rogue Trader уступили место настоящим масштабным битвам между ярко раскрашенными армиями на веселых зеленых базах. Теперь у каждой стороны было по 30+ моделей пехоты, и если раньше всем (что империи, что оркам, что эльдарам) приходилось довольствоваться Ринками, то теперь поля сражений 41-го тысячелетия терроризировали дюжина или более пластиковых транспортных средств, включая несколько танков Космодесов, итого больше для ИГ и даже Варбайк и Багги для орков. Настало время для эльдар — как тогда назывались эльдари (кто бы мог подумать) — обзавестись собственными гладкими пластиковыми посудинами. Сначала их было два: сперва Vyper Jetbike, а четыре месяца спустя за ним последовал Falcon Grav Tank (по-моему он до сих пор никуда не делся, да?). Оба пришли с важным нововведением — прозрачными пластиковыми кабинами (у самолётов, это вроде называется "фонарём") - продвинутой сверхъестественной технологией, идеально подходящей для тех, кто тогда считался старшей расой в галактике. Vyper был шедевром пластиковой инженерии и первой техникой с изогнутыми панелями и четкими линиями. Эльдары — грациозная раса с гладкой эстетикой, совершенно непохожей на громоздкие брутальные формы имперских танков или ветхие творения орочьих мек-боев, и набор должен был отражать это. В то время как общая форма технологии Эльдар ранее была определена пластиковыми джетбайками, появившимися в тумане 1991 года, новые овальные кабины и плавники из призрачной кости стали определяющими для остальной части модельного диапазона, задав утончённую элегантность всем дальнейшим пластиковым наборам Эльдар. Vyper также уходит своими корнями в машины Aeldari эпического масштаба, о которых мы говорили на прошлой неделе. Помимо всех этих прекрасных Титанов, у каждой фракции были самолеты, огромные штабные машины и сверхтяжелые танки. Большинство наших нынешних Lords of War — вроде Baneblades, Stompas и Wraithknights — начинались с Epic, который также был испытательным полигоном для небольших транспортных средств, которые могли сделать шаг вперед после развития технологии. Удивительная штука, да? Всё те же наборы Вайперов продаются и сегодня. Несмотря на то, что технологии отливки пластика прошагали вперед семимильными шагами детали на литнике можно сажать в разы ближе друг к другу, классический дизайн 97-го года очень хорошо противостоит сегодняшним миниатюрам. С тех пор мы увидели новые пластиковые джетбайки, «Сияющие Копья» и «Скаутов», а также Арлекинские «Старвиверы» и довольно угловатые и колючие транспортные средства друкари — все они обязаны своим дизайном тем cамым первым Вайперам.