🔸На фоне глобального геополитического кризиса ВЭД и непрерывно с ней связанная логистика одни из первых приняли и продолжают принимать на себя удары от санкций, принятых рядом стран.⁣⁣⠀ 🔹Помимо скачка курса 💲, одна за другой контейнерные линии стали отменять прием букингов в/из РФ: HMM, Maersk, MSC, ONE, CMA CGM, ZIM, Hapag-Lloyd.⁣⁣⠀ 🔸Операторы портов Антверпен, Роттердам, Гамбург объявили об остановке обработки грузов в российские порты. ⁣⁣⠀ 🔹Таможня ЕС инспектирует все грузы из/в Россию на предмет «двойного назначения». Так на латвийской границе возникли очереди из фур из-за медленной работы таможенных органов в отношении перевозчиков, направляющихся в РФ. ⁣⁣⠀ 🔸Теперь участникам ВЭД необходимо наращивать оборотные средства, так как производители Европы, Китая, Ю-В Азии перешли на систему 100% предоплаты товаров и услуг. Это касается и контейнерных линий, которые еще работают по направлению в РФ. ⁣⁣⠀ 🔹На данный момент доставить груз из Китая и Ю-В Азии в порты Дальнего Востока РФ есть возможность в контейнерах по морю, линии FESCO, ONE, ZIM (1 раз в 2 недели), SINOKOR, HUAXIN, JUN AN, а также по железной дороге, автодоставкой из Китая в РФ, но направления, которые и ранее были перегружены из-за последствий пандемии, сейчас испытывают дополнительную нагрузку, что сказывается, конечно, на сроках доставки и стоимости. ⁣⁣⠀ 🔸Стоит отметить, что ситуация меняется каждый день, поэтому при отправке груза необходимо уточнять и обновлять информацию у перевозчиков, но и это, к сожалению, не является гарантией.⁣⁣⠀ Так сегодня перевозчик подтверждает отгрузку, грузит контейнеры на борт судна, а в процессе перевозки меняет порт выгрузки, а это дополнительные расходы и нервы для клиентов и экспедиторов.⁣⁣⠀ ⁣⁣⠀ ✅Но один из законов жизни гласит, что как только закрывается одна дверь, открывается другая. И мы ищем, прорабатываем альтернативные маршруты и осуществляем перевозки по ним.⁣⁣⠀ 🔸Логистика адаптируется под любые внешние и внутренние условия. ⁣⁣⠀ 🙌🏻Мыслим позитивно, смотрим на текущую ситуацию трезво, адаптируем схемы доставок под сегодняшние реалии и продолжаем работать.⁣⁣⠀ ⁣⁣⠀ 🙏🏻Всем терпения и сил! Все будет хорошо! #доставкаизкитая #бизнесскитаем #доставкагрузов #китайскаякухня #china #пекин #лаовай #covid_19 #шеньчжень #гуанчжоу #шанхай #грузоперевозки #логистикаизкитая #китайоптом #китайскийязык #коронавирус #китай #chinese